Ưu đãi trung thành tốt nhất của United Airlines sắp được dành riêng cho chủ thẻ của hãng. Thẻ có đáng giá không?

Genna Contino

Thứ Sáu, ngày 20 tháng 2 năm 2026 lúc 10:05 tối GMT+9 4 phút đọc

Trong bài viết này:

UAL

-5.88%

United thông báo cải tổ chương trình thưởng MileagePlus của mình, ưu tiên cho những hành khách thường xuyên bay sở hữu một trong các thẻ tín dụng hợp thương hiệu của hãng. - Getty Images

Hành khách thường xuyên bay sở hữu thẻ tín dụng hoặc thẻ ghi nợ hợp thương hiệu của United Airlines sắp có thể kiếm được gấp đôi số dặm so với những người không có thẻ, qua đó thưởng cho những khách hàng chi tiêu nhiều nhất của hãng hàng không này.

Bắt đầu từ ngày 2 tháng 4, chủ thẻ United UAL có thể kiếm nhiều dặm hơn khi mua vé máy bay, và còn nhiều hơn nữa nếu họ sử dụng thẻ để mua chuyến bay, công ty cho biết hôm thứ Năm. Chủ thẻ cũng sẽ có quyền truy cập vào các vé có giá thấp hơn khoảng 10% số dặm so với những người không có thẻ.

Đọc nhiều nhất từ MarketWatch

Tại sao một veteran 40 năm của Phố Wall lại khuyên khách hàng bán hết mọi thứ của Mỹ

Cổ phiếu Mỹ đang tụt lại phía sau. Có thể đây là khởi đầu của một sự chuyển đổi lớn hướng tới thị trường toàn cầu.

Việc thay đổi chương trình thưởng MileagePlus của United là một trong những bước đi lớn nhất của một hãng hàng không lớn của Mỹ nhằm dành riêng các đặc quyền cao cấp cho chủ thẻ — và các chuyên gia cho rằng có thể đây chưa phải là lần cuối. Nó phản ánh xu hướng rộng hơn của các hãng hàng không tập trung vào các doanh nhân có thu nhập cao hơn là khách du lịch giải trí bình thường, với thẻ tín dụng ngày càng đóng vai trò như cổng vào các lợi ích du lịch tốt nhất.

“Ngành này là ngành bắt chước — tôi chắc chắn nghĩ rằng những hãng khác sẽ theo,” ông Ted Rossman, nhà phân tích cao cấp ngành tại Bankrate, nói. “Chúng ta đã thấy các chương trình này trở nên liên kết chặt chẽ hơn với số tiền bạn chi tiêu, thay vì thực sự số lần bạn bay.”

Michael Taylor, giám đốc điều hành cao cấp về du lịch, khách sạn và bán lẻ tại nhóm nghiên cứu tiêu dùng JD Power, đồng ý — nói rằng các thẻ hợp thương hiệu là nguồn doanh thu và lợi nhuận lớn cho các hãng hàng không này.

“Mọi người không bay mỗi ngày, nhưng họ có thể sử dụng thẻ đó mỗi ngày,” Taylor nói. “Các nhà đầu tư sẽ hỏi các hãng hàng không, ‘Chúng ta có đang bỏ lỡ tiền không?’”

Cổ phiếu của United đóng cửa giảm gần 6% vào thứ Năm, cùng với một số hãng hàng không khác ghi nhận ngày giao dịch tồi tệ nhất trong nhiều tháng khi căng thẳng Mỹ-Iran đẩy giá dầu tăng cao.

United, American Airlines AAL, Delta Air Lines DAL và Southwest Airlines LUV đã không phản hồi yêu cầu bình luận của MarketWatch. Airlines for America, một nhóm vận động hành lang và thương mại đại diện cho các hãng lớn của Mỹ, cho biết họ không bình luận về các quyết định kinh doanh của từng hãng.

Khi nào thẻ hàng không đáng giá với phí hàng năm?

Chương trình MileagePlus mới là tin tốt cho các chủ thẻ hiện tại, nhưng những hành khách thường xuyên bay của United không có thẻ có thể tự hỏi liệu có đáng để đăng ký để tối đa hóa phần thưởng của họ không.

Đối với những khách du lịch bay thường xuyên của United, đặc biệt là vì công việc, toán học thường có lợi, Rossman nói. Một số trang web du lịch ước tính rằng mức giá chỉ dành cho chủ thẻ mới có thể giảm số dặm cần thiết cho một số chuyến bay lên tới 40% so với những người không có thẻ.

Tiếp tục câu chuyện  

Đối với những người bay ít, thẻ có thể không đáng với phí hàng năm của nó.

“Điều này không phải là tin tốt cho gia đình bay một hoặc hai lần một năm trong hạng economy cơ bản,” ông nói. “Những người như vậy đã bị các hãng hàng không giảm ưu tiên trong những năm gần đây.”

Đừng tự làm thiệt chính mình: Đừng mắc phải sai lầm như tôi khi cố tiết kiệm 200 đô la cho chuyến bay cuối cùng của mình

Hiện tại, United cung cấp bốn loại thẻ tín dụng với phí từ $0 đến $695. Các lựa chọn trung cấp như thẻ Explorer và Quest, với phí hàng năm lần lượt là $150 và $350, nhanh chóng có lợi cho những người bay thường xuyên, Rossman lưu ý.

Các thẻ này bao gồm các đặc quyền như miễn phí hành lý ký gửi, có thể bù đắp phí hàng năm sau vài chuyến đi. Thẻ cao cấp, mặc dù có giá gần 700 đô la, cung cấp tỷ lệ kiếm điểm cao hơn trên các giao dịch của United và quyền truy cập vào phòng chờ sân bay của hãng.

Trước khi chọn bất kỳ thẻ hợp thương hiệu nào của hãng hàng không, Taylor nói rằng bạn cần tự hỏi một vài câu hỏi:

• Tôi có thể chi trả cho một thẻ tín dụng khác không?

• Tôi hiểu các phần thưởng mà thẻ này cung cấp và cách sử dụng chúng?

• Tôi có thực sự kiếm và đổi điểm đủ để bù đắp phí không?

Nếu câu trả lời là không, thẻ tín dụng hàng không có thể không phải là lựa chọn tốt nhất.

Đối với những người không trung thành với hãng hàng không nào cụ thể nhưng vẫn muốn nhận phần thưởng du lịch, Rossman đề xuất xem xét các thẻ du lịch chung hơn, như Capital One COF Venture X hoặc Chase JPM Sapphire Reserve, cho phép bạn chuyển điểm đến các hãng hàng không nhất định. Nhưng hãy nhớ rằng nếu không có thẻ mang logo của United, bạn sẽ bỏ lỡ các mức giảm giá lớn nhất của hãng.

“Trước đây, bạn có thể có thẻ United và đặt vé với United, hoặc có thẻ Sapphire và chuyển điểm Chase Ultimate Rewards sang United MileagePlus,” Kurt Adams, quản lý marketing cao cấp tại trang du lịch Going chuyên về điểm và dặm, nói. “Điểm Ultimate Rewards vẫn chuyển sang United, nhưng nếu bạn muốn mức giảm 40%, đoán xem — bạn phải có thẻ United.”

Đọc nhiều nhất từ MarketWatch

‘Tôi có một vấn đề đạo đức và đạo lý’: Chồng tôi bị một tài xế bất cẩn gây chết. Tôi nhận được 2 triệu đô la. Tôi nợ gì với con gái riêng của tôi?

Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư

Bảng điều khiển quyền riêng tư

Thông tin thêm