從豐田到布羅德里奇：雪崩在私有區塊鏈上押注巨大

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• 雪崩表示機構正大量投資於私有區塊鏈，並且它有望在該領域占據主導地位。

• 雪崩已歡迎在其網絡上建立私有 Layer 1 的主要全球品牌，包括 Broadridge、Progmat 和豐田。

由雪崩區塊鏈背後團隊 Ava Labs 表示，機構採用的未來趨勢在於私有區塊鏈，雪崩在這一領域中是主導力量。

根據該團隊，大型機構和企業用戶需要一個能夠保護其數據且僅限授權方訪問的環境。只有當區塊鏈網絡能在“需要時何時何地”提供連接時，它才能服務這些用戶。

像以太坊和 Solana 這樣的公共區塊鏈具有透明且公開可訪問的特性，雖然這吸引了零售用戶，但對於處理數百萬私有用戶數據和資金的機構來說，這根本行不通。

這使得私有區塊鏈成為這些機構的理想產品，團隊表示，雪崩在這方面具有獨特的建構優勢。

雪崩將贏得私有區塊鏈比賽。

原因如下：

機構需要一個有意訪問、數據受到保護且連接在“何時何地”發生的環境。

雪崩獨特地為此而建。

看看已經選擇雪崩的公司。👇 pic.twitter.com/jMpVgATcyq

— 雪崩🔺 (@avax) 2026年5月6日

與大多數區塊鏈不同，雪崩是建立在一個提供可定制 Layer 1 網絡的模型之上，這些網絡擁有自己的封閉生態系統。之前稱為子網（subnets），這些 Layer 1 具有自己的共識規則、驗證者、費用結構和原生代幣。每個 Layer 1 的開發者決定誰可以在何時、以何種方式訪問哪些資訊。他們還決定應支付多少 Gas 費用以及交易的速度。

這與像 Solana 這樣的鏈不同，後者所有內容都建立在主 Layer 1 之上，或者像以太坊，Layer 2 仍依賴主網。

但儘管是獨立的 Layer 1，這些網絡仍然受益於雪崩的技術堆疊和互操作性框架。

Broadridge、豐田、Progmat 在雪崩 Layer 1 上建設

雪崩的 Layer 1 吸引了一些全球最大機構，這些機構追求去中心化同時不犧牲隱私。其中之一是豐田。這家日本汽車巨頭部署了自己的 Layer 1，連接所有涉及車輛製造、銷售和監管流程的利益相關者，包括製造商、保險公司、車主、監管機構、充電服務提供商和維修公司。

這個被稱為移動協調網絡（Mobile Orchestration Network）的系統，在去中心化的真實性和隱私之間取得了平衡。

圖片由雪崩在 X 上提供。

雪崩的 Layer 1 也在華爾街逐漸受到歡迎。全球最大金融基礎設施公司之一 Broadridge 推出了一個專門用於代理投票和股東治理的 Layer 1。

Broadridge 的技術被全球大多數最大公司用於代理投票、交易處理和交易後結算。它每月處理超過 8 兆美元，據報導，為 80% 的美國股票提供代理服務。

圖片由雪崩在 X 上提供。

Galaxy Digital 是首個使用這項新服務的公司，上個月推出。創始人 Mike Novogratz 表示，該公司將依賴這個 Layer 1 進行本月晚些時候的股東投票。

Novogratz 是華爾街的資深人士，他評論道：

“代理投票是股權所有的核心功能，將代理投票上鏈對於一家上市公司來說已不再是理論。”

在日本，該國最大的一站式代幣化平台 Progmat 今年早些時候宣布，將其代幣化證券從 R3 的 Corda 遷移到雪崩的 Layer 1。該公司帶來了超過 20 億美元的代幣化房地產和公司債券。

圖片由雪崩在 X 上提供。

AVAX 目前交易價格為 $9.6，在過去 24 小時略有下跌，週漲幅為 5.4%。