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Uber價格

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$2,371.85
+$12.60(+0.53%)

*頁面數據最近更新時間:2026-05-16 16:55 (UTC+8)

至 2026-05-16 16:55,Uber (UBER) 股票報價為 $2,371.85,總市值為 $4.82兆,本益比為 16.94,股息率為 0.00%。 當日股票價格在 $2,326.05 至 $2,386.70 之間波動,當前價格較日內低點高 1.96%,較日內高點低 0.62%,成交量為 1,622.34萬。 過去 52 週,UBER 股票價格區間為 $2,162.75 至 $3,221.54,當前價格距 52 週高點 -26.37%。

UBER 關鍵數據

昨日收盤價$2,359.22
市值$4.82兆
成交量1622.34萬
本益比16.94
股息收益率 (TTM)0.00%
攤薄每股收益 (TTM)4.16
淨利潤(會計年度)$3175.42億
營收(會計年度)$1.64兆
下次財報日期2026-08-05
每股收益預測0.80
營收預測$4479.17億
流通股數20.46億
Beta 值(1 年)1.158

UBER 簡介

優步科技股份有限公司在美國、加拿大、拉丁美洲、歐洲、中東、非洲及亞太地區開發並運營專有技術應用程式。它將消費者與獨立的乘車服務提供者連接起來,提供共乘服務;並將乘客及其他消費者與餐廳、雜貨店及其他商店的送貨服務提供者連接,提供餐點準備、雜貨及其他送貨服務。該公司通過三個業務部門運營:出行、送貨和貨運。出行部門提供連接消費者與提供各種車輛(如汽車、三輪車、摩托車、小巴或計程車)的出行司機的產品,並提供金融合作、交通和車輛解決方案。送貨部門允許消費者搜尋並發現本地餐廳、點餐,並選擇在餐廳取餐或送餐上門;並提供雜貨、酒精和便利商店的送貨服務,以及其他特定商品的配送。貨運部門將承運人與公司平台上的貨主連接,並提供透明的預付價格、貨運預訂、運輸管理及其他物流服務。該公司前身為 Ubercab, Inc.,並於2011年2月更名為優步科技股份有限公司。優步科技股份有限公司成立於2009年,總部位於加州舊金山。
所屬板塊技術
所屬行業軟體 - 應用程式
CEODara Khosrowshahi
總部San Francisco,CA,US
員工人數(會計年度)3.40萬
年均收入(1 年)$4832.50萬
員工人均淨利潤$933.94萬

Uber (UBER) FAQ

Uber (UBER) 今天的股價是多少?

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Uber (UBER) 當前報價 $2,371.85,24 小時變動 +0.53%。52 週交易區間為 $2,162.75–$3,221.54。

Uber (UBER) 的 52 週最高價和最低價是多少?

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Uber (UBER) 的本益比 (P/E) 是多少?說明了什麽?

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Uber (UBER) 的市值是多少?

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Uber (UBER) 最近一季的每股收益 (EPS) 是多少?

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Uber (UBER) 現在該買入還是賣出?

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哪些因素會影響 Uber (UBER) 的股價?

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如何購買 Uber (UBER) 股票?

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風險提示

股票市場具有高風險和價格波動性。您的投資價值可能會增加或減少,且您可能無法收回全部投資金額。過往表現並非未來業績的可靠指標。在做出任何投資決策之前,您應仔細評估自身的投資經驗、財務狀況、投資目標和風險承受能力,並自行進行研究。如有需要,請諮詢獨立的財務顧問。

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Uber (UBER) 今日新聞

2026-05-11 07:51Prosus 以 3.94 億美元出售 其對 Delivery Hero 的 5% 持股予 Aspex根據彭博社報導,5 月 11 日,Prosus 將其持有德國 Delivery Hero 的 5% 股權出售給總部位於香港的 Aspex Management,交易金額為 3.35 億歐元(3.94 億美元)。這家在阿姆斯特丹上市的科技投資人正在削減其持股,以履行其在收購 Just Eat Takeaway.com 相關的歐洲委員會承諾。Prosus 以每股 22 歐元(26 美元)的價格定價,較 Delivery Hero 的過去 30 天成交量加權平均價格高出 22%。 此次交易是在 Prosus 先前向 Uber 出售 4.5% 股權之後進行;交易完成後,Prosus 將持有約 17% 的 Delivery Hero 股權,而 Aspex 的持股則將增至約 14%。2026-04-16 09:21巴西金融科技公司 Ebanx 擴展至東南亞,開設新加坡總部Gate News 消息,4 月 16 日——巴西跨境支付公司 Ebanx,透過在新興市場提供在地付款方式,為 Uber 和 Shein 等企業提供服務,正在擴展至泰國、印尼和土耳其。該公司上個月在新加坡設立亞洲總部,並計劃於下一季進入馬來西亞與越南。 在 2025 年,Ebanx 的毛利有 65% 來自巴西以外,較 2021 年的 32% 上升,其中有 20% 來自拉丁美洲以外的市場。亞太地區的商家在 2024 年佔總處理量的 39%。首席執行官 Joao Del Valle 表示,此次擴張將以現有現金資金為支撐。 CPO Eduardo de Abreu 將負責領導區域營運。2025 年 2 月,新加坡金融管理局 (MAS) 就為 Ebanx 授予「原則上批准」Major Payment Institution (MPI) 牌照,以支持該公司的區域推進。2026-04-16 09:03沙烏地 PIF 投資 $550M 於 Lucid,隨著 Uber 承諾 $200M 更多用於機器人計程車合作夥伴關係Gate News 訊息,4 月 16 日——沙烏地阿拉伯公共投資基金 (PIF) 正透過其子公司 Ayar Third Investment Company 投資 $550 百萬美元於電動車製造商 Lucid,購買可轉換優先股。Uber 同時承諾再投入 $200 百萬美元,使其對 Lucid 的總投資額達 $500 百萬美元,並承諾至少採購 35,000 輛 Lucid 車輛,專供其未來的全球機器人計程車(robotaxi)服務。 三方合作夥伴分工如下:Lucid 負責製造車輛,自動駕駛技術公司 Nuro 提供自駕系統,而 Uber 則營運叫車網路。各公司目標是在 2026 年下半年於舊金山灣區推出商用 robotaxi,先從 Lucid Gravity SUV 開始。這種模組化做法,與像 Tesla 這樣垂直整合的競爭對手形成對比。 在該消息發布後,Lucid 的股價於盤前交易上漲 10.39%。市場反應顯示,投資人認為車隊供應是一條比競逐消費端高端電動車市場更具可行性的擴張路徑。2026-04-15 04:42沙烏地 PIF 向 Lucid 追加注入 $550M ,而 Uber 承諾採購 35,000 輛車Gate News 訊息,4 月 15 日——沙烏地阿拉伯公共投資基金 (PIF) 透過其子公司 Ayar Third Investment Company,已在「美國電動車製造商」Lucid Group 追加投資 $550 百萬美元。此筆資金旨在強化 Lucid 的資本部位並提升產量。另方面,Uber 已承諾至少採購 35,000 輛 Lucid 車輛,作為其未來全球機器人計程車服務的用車。 自 2019 年 4 月起,PIF 一直是 Lucid 的最大股東,目前總投資額已達 $8 十億美元,持股比為 58.4%。主權財富基金先前在 2024 年注入 25 億美元。Uber 也追加了 $200 百萬美元的投資,使其在 Lucid 的總持股規模在 2025 年 9 月的 $500 百萬美元注資後達到 $300 百萬美元。 Lucid 計劃在今年於沙烏地阿拉伯開始全規模車輛製造,將從其位於吉達附近的廠區僅限組裝的作業轉型為量產。該公司預期到 2029 年能達到每年 150,000 輛的全產能。Lucid 的市值已從 2021 年首次公開募股(IPO)後的近 $63 十億美元高點下滑至目前約 $3 十億美元。2026-03-17 04:33Uber 早期投資人 Gurley:AI 泡沫重置將至,被壓低的 SaaS 股票是機會Gate News 消息,3 月 17 日,Benchmark 普通合夥人、Uber 早期投資人 Bill Gurley 周一表示,AI 浪潮是真實的,但大批人迅速致富後引來更多逐利者,「這就是泡沫的成因」,他預計一輪「重置」即將到來。Gurley 援引經濟學者 Carlota Perez 理論指出,「泡沫只有在浪潮真實存在時才會出現」,建議投資者現在為被壓低的 SaaS 股票設定目標價格,在重置到來時「大舉買入」。AI 衝擊已重創軟體板塊:Salesforce 和 ServiceNow 今年以來各下跌約 25%,追蹤軟體板塊的 ETF(代碼 IGV)年內跌幅約 20%。談及 AI 公司巨額資本消耗,Gurley 以自己參與 Uber 時期每年 20 億美元燒錢速度為參考,稱那已讓他「高度焦慮」,而如今頭部模型公司燒錢規模遠超當年。「上帝保佑他們,」Gurley 談到 Anthropic 和 OpenAI 時說,「這種經營方式太嚇人了。」亞馬遜、Meta、谷歌和微軟今年 AI 支出預計合計約 7000 億美元。

Uber (UBER) 熱門動態

BoredRiceBall

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1小時前
我收到一張我朋友在黎巴嫩旅行的照片,這張照片一直在我腦海裡揮之不去。 他手裡拿著一捆看起來像是桌上遊戲用的鈔票——超過五萬黎巴嫩磅,約等於 R$ 3,00。 這讓我意識到一些我們平常不會去想的事情: 當我們在巴西抱怨美元時,卻有一些國家的人口與那些已經完全失去價值的貨幣共存。 巴西雷亞爾在2024年以21.52%的貶值率成為主要貨幣中最差的貨幣, 但這和你在其他地方會遇到的情況相比,根本算不了什麼。 在2025年,持續的通貨膨脹、政治危機和經濟不穩定,使得一些貨幣成為脆弱的象徵。 這讓我開始思考: 到底是什麼讓一個世界上價值較低的貨幣走到這個地步? 破壞一個貨幣的秘訣是什麼? 從來都不是偶然的。 它總是一連串爆炸性因素的混合。 失控的通貨膨脹是第一個——當價格每月翻倍,人民的儲蓄就變成泡影。 接著是長期的政治不穩定、政變、內戰、政府每年更替。 沒有法律保障,投資者就會逃跑,貨幣就會變成彩色的紙張。 經濟制裁也在其中發揮作用:當國際社會封鎖大門,國家就失去了接入全球金融系統的渠道。 再加上國際儲備金低,這就是完美的公式。 如果中央銀行沒有美元來捍衛貨幣,它就會崩盤。 還有更多: 當連本國公民都寧願把美元藏在床墊下,而不相信本幣時, 你就知道情況已經非常危急。 現在來看2025年世界上最不值錢的貨幣排名。 黎巴嫩磅(LBP)絕對是冠軍。 官方匯率應該是1.507,5黎巴嫩磅兌1美元, 但自2020年起,這在現實中已不存在。 在黑市上,你需要超過九萬黎巴嫩磅才能買到1美元。 銀行限制提款,商店只接受美元, 貝魯特的Uber司機也要求用外幣付款。 這真是荒謬。 伊朗里亞爾(IRR)緊隨其後。 美國的制裁讓它變成了第三世界的貨幣。 用 R$ 100,你就能變成伊朗的百萬富翁。 政府試圖控制匯率,但街上的現實是另一回事。 最有趣的是,伊朗年輕人正轉向加密貨幣—— 比特幣和以太坊已成為比國家貨幣更可靠的價值儲存工具。 越南盾(VND)則是另一個案例。 越南經濟在成長,但由於貨幣政策的決策,越南盾一直很弱。 你在提款機領出100萬越南盾,收到的金額看起來像電視劇裡的鈔票。 對遊客來說很棒,但對越南人來說,意味著進口商品變得昂貴。 老撾基普(LAK)因經濟規模小且依賴進口而受苦。 在與泰國的邊境,商人更喜歡收泰銖。 印尼盧比(IDR)自1998年以來一直很弱, 儘管該國是東南亞最大的經濟體。 烏茲別克索姆(UZS)、幾內亞法郎(GNF)、巴拉圭瓜拉尼(PYG)、馬爾加什阿里亞里(MGA)和布隆迪法郎(BIF)也都在榜單上—— 每個都有自己不穩定的歷史、資源未被充分利用或經濟孤立的故事。 很明顯,一個世界上價值較低的貨幣不僅僅是金融趣聞。 它反映了政治、信任和經濟穩定性之間的緊密聯繫。 對於想投資的人來說,一些教訓變得很明顯: 脆弱的經濟體風險巨大。 便宜的貨幣可能看起來是機會,但事實上,這些國家正處於深刻的危機中。 另一方面,對於旅遊和消費來說,持有貶值貨幣的目的地在你用美元或歐元到達時,可能是經濟上的優勢。 追蹤貨幣崩跌的過程,有助於理解通脹、腐敗和不穩定的實際影響。 注意這些因素,是理解信任、穩定和良好治理對任何經濟的重要性的一種方式。 投資是一個持續的經濟與社會學習過程。 確保資金升值的一個方法,是尋找超越國界、不受本地通膨影響的資產。 想繼續了解貨幣如何在全球範圍內轉變為權力或脆弱? 理解不僅要知道最不值錢的貨幣,也要知道最強的貨幣, 以及藏在其中的機會,並學會如何準備抓住它們。 更好的投資,就是保障你的未來。
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JustHodlIt

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1小時前
我上周收到了我朋友在黎巴嫩旅行时拍的照片。 他手里拿着一把看起来像大富翁钞票的钞票,超过五万黎巴嫩镑。 你知道这值多少钱吗?大约3雷亚尔。 这让我开始思考一个我们很少讨论的话题: 当巴西这里抱怨美元时, 其实有一些国家的民众正与那些彻底崩溃的货币共存。 而且,想知道世界上最便宜的货币是什么,答案比看起来更复杂也更有趣。 问题是: 到底是什么让一国货币变成毫无价值的纸币? 这不是偶然。 它总是由一系列危险因素共同作用的结果。 失控的通货膨胀在几周内吞噬储蓄。 政治不稳定驱使投资者离开。 经济制裁切断全球金融系统的接入。 资本大规模外逃。 当这些因素同时发生时,本币几乎变得毫无用处。 就这么简单。 那么,最便宜的货币是哪一种? 黎巴嫩镑遥遥领先。 官方汇率应为1.507,5黎巴嫩镑兑1美元, 但在实际市场上,你需要超过九万黎巴嫩镑。 银行限制提款,商店只接受美元, Uber司机要求用外币支付。 基本上就是实时的经济崩溃。 接下来是伊朗里亚尔。 用100雷亚尔就能变成百万里亚尔,但那只是纸上的百万。 美国的制裁让这货币变成了虚构。 有趣的是,伊朗年轻人转向加密货币作为保值手段。 比特币和以太坊变得比国家货币更可靠。 越南盾则是另一种情况。 越南经济增长,但货币依旧疲软,原因是历史上的货币政策。 你在ATM取出100万越南盾,得到的金额看起来像是抢劫。 对游客来说很棒,但对越南人意味着高昂的进口成本和购买力下降。 接着是老挝基普、印尼卢比、乌兹别克索姆。 它们都反映出相似的模式: 小型经济体,依赖进口,长期通胀。 印尼卢比尤其有趣,因为它是东南亚最大的经济体, 但自1998年以来一直未能实现强势。 几内亚法郎、马达加斯加阿里亚里、布隆迪法郎排在最后。 这些国家资源丰富,但货币几乎一文不值。 马达加斯加的国际购买力几乎为零。 布隆迪的情况如此严重,以至于人们携带装满钞票的袋子去购物。 但这里有一个没人提及的点: 最便宜的货币不仅仅是金融趣味。 它反映了政治、信任和经济稳定在实际中的运作方式。 对投资者来说,一些教训是显而易见的。 便宜的货币似乎是机会,但大多数这样的国家都面临深刻的危机。 另一方面,货币贬值的国家成为旅游和消费的理想天堂。 最重要的启示是: 弱势货币意味着弱势经济。 这不仅关系到投资者,也关系到任何想理解货币如何变成力量或脆弱的人。 想跟踪这些动态吗? 关注经济指标、政治危机, 以及当你理解这些模式时出现的机会。 顺便说一句,Gate平台可以让你更清楚地跟踪这些货币和资产。 值得持续关注。
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