PENN

Tính giá Penn National Gaming Inc

PENN
₫367.432,94
+₫2.305,10(+0,63%)

*Dữ liệu cập nhật lần cuối: 2026-05-15 16:31 (UTC+8)

Tính đến 2026-05-15 16:31, Penn National Gaming Inc (PENN) đang giao dịch ở ₫367.432,94, với tổng vốn hóa thị trường là ₫48,69T, tỷ lệ P/E là -2,52 và tỷ suất cổ tức là 0,00%. Giá cổ phiếu hôm nay biến động trong khoảng ₫359.826,11 và ₫373.195,69. Giá hiện tại cao hơn 2,11% so với mức thấp nhất trong ngày và thấp hơn 1,54% so với mức cao nhất trong ngày, với khối lượng giao dịch là 2,46M. Trong 52 tuần qua, PENN đã giao dịch trong khoảng từ ₫314.646,15 đến ₫420.450,24 và giá hiện tại cách mức cao nhất trong 52 tuần -12,60%.

Các chỉ số chính của PENN

Đóng cửa hôm qua₫364.897,33
Vốn hóa thị trường₫48,69T
Khối lượng2,46M
Tỷ lệ P/E-2,52
Lợi suất cổ tức (TTM)0,00%
Số lượng cổ tức₫14.291,62
EPS pha loãng (TTM)7,18
Thu nhập ròng (FY)-₫19,43T
Doanh thu (FY)₫160,45T
Ngày báo cáo thu nhập2026-08-06
Ước tính EPS0,24
Ước tính doanh thu₫42,53T
Số cổ phiếu đang lưu hành133,44M
Beta (1 năm)1.437
Ngày giao dịch không hưởng quyền2017-06-14

Giới thiệu về PENN

PENN Entertainment, Inc., cùng với các công ty con của mình, cung cấp trải nghiệm giải trí tích hợp, nội dung thể thao và trò chơi casino tại Bắc Mỹ. Công ty hoạt động qua năm phân khúc: Đông Bắc, Nam, Tây, Trung Tây và Trực tuyến. Nó vận hành 44 cơ sở tại 20 bang; cá cược thể thao trực tuyến tại 13 khu vực pháp lý; và iCasino tại năm khu vực dưới danh mục các thương hiệu, bao gồm Hollywood Casino, L'Auberge, Barstool Sportsbook và theScore Bet. Công ty trước đây được biết đến với tên gọi Penn National Gaming, Inc. và đã đổi tên thành PENN Entertainment, Inc. vào tháng 8 năm 2022. PENN Entertainment, Inc. được thành lập vào năm 1972 và có trụ sở tại Wyomissing, Pennsylvania.
Lĩnh vựcChu kỳ tiêu dùng
Ngành nghềCờ bạc, Khu nghỉ dưỡng & Sòng bạc
CEOJay A. Snowden
Trụ sở chínhWyomissing,PA,US
Trang web chính thứchttps://www.pennentertainment.com
Nhân sự (FY)23,44K
Doanh thu trung bình (1 năm)₫6,84B
Thu nhập ròng trên mỗi nhân viên-₫829,07M

Tìm hiểu thêm về Penn National Gaming Inc (PENN)

Bài viết Gate Learn

Phần cổ phiếu Gate TradFi vừa giới thiệu 44 cặp giao dịch CFD và tổ chức cuộc thi giao dịch token mới, với tổng giải thưởng lên đến 100.000 USDT.Gate TradFi sẽ tổ chức Cuộc thi giao dịch token mới Hàng hóa × Cổ phiếu từ 12:00 ngày 25 tháng 3 đến 12:00 ngày 8 tháng 4 (UTC+8).2026-03-25
ROSS ULBRICHT FUND (ROSS) là gì?Token ROSS là một loại token meme được xây dựng trên blockchain Solana, nhằm hỗ trợ ý tưởng của Ross Ulbricht, người sáng lập ra Silk Road trên dark web. Ross Ulbricht là một người tự do dân chủ tài năng đã nổi tiếng vì tạo ra Silk Road, một thị trường dark web dựa trên tính ẩn danh của Bitcoin và công nghệ blockchain, nhằm mục tiêu đạt được sự tự do kinh tế thực sự. Mặc dù Silk Road đã bị phê phán vì nền tảng của nó chứa đựng giao dịch hàng hóa bất hợp pháp, ý tưởng của Ross đã gây ra một sự phản ánh sâu sắc về tự do cá nhân và quyền riêng tư trên toàn cầu.2025-01-27
Đội ngũ Gate ra mắt Khu vực Hàng hóa TradFi × Cổ phiếu, tạo cơ hội giao dịch các loại tài sản cứng toàn cầu và nhận phần chia 100.000 USDT.Gate TradFi vừa ra mắt các token mới. Hiện tại, Cuộc thi giao dịch token mới thuộc Khu vực Hàng hóa × Cổ phiếu đang được tổ chức, mang đến cơ hội nhận phần thưởng lớn với tổng giá trị 100.000 USDT cho các nhà đầu tư.2026-03-25

Câu hỏi thường gặp về Penn National Gaming Inc (PENN)

Giá cổ phiếu Penn National Gaming Inc (PENN) hôm nay là bao nhiêu?

x
Penn National Gaming Inc (PENN) hiện đang giao dịch ở mức ₫367.432,94, với biến động 24h qua là +0,63%. Phạm vi giao dịch 52 tuần là từ ₫314.646,15 đến ₫420.450,24.

Mức giá cao nhất và thấp nhất trong 52 tuần của Penn National Gaming Inc (PENN) là bao nhiêu?

x

Tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) của Penn National Gaming Inc (PENN) là bao nhiêu? Nó chỉ ra điều gì?

x

Vốn hóa thị trường của Penn National Gaming Inc (PENN) là bao nhiêu?

x

Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) hàng quý gần đây nhất của Penn National Gaming Inc (PENN) là bao nhiêu?

x

Bạn nên mua hay bán Penn National Gaming Inc (PENN) vào thời điểm này?

x

Những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến giá cổ phiếu Penn National Gaming Inc (PENN)?

x

Làm thế nào để mua cổ phiếu Penn National Gaming Inc (PENN)?

x

Cảnh báo rủi ro

Thị trường chứng khoán tiềm ẩn rủi ro cao và biến động giá mạnh. Giá trị khoản đầu tư của bạn có thể tăng hoặc giảm, và bạn có thể không thu hồi được toàn bộ số tiền đã đầu tư. Hiệu suất hoạt động trong quá khứ không phải là chỉ báo đáng tin cậy cho kết quả tương lai. Trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào, bạn nên đánh giá cẩn thận kinh nghiệm đầu tư, tình hình tài chính, mục tiêu đầu tư và khả năng chấp nhận rủi ro của mình, đồng thời tự mình nghiên cứu. Nếu cần thiết, hãy tham khảo ý kiến của một cố vấn tài chính độc lập.

Tuyên bố từ chối trách nhiệm

Nội dung trên trang này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và không cấu thành tư vấn đầu tư, tư vấn tài chính hoặc khuyến nghị giao dịch. Gate sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào phát sinh từ các quyết định tài chính đó. Hơn nữa, xin lưu ý rằng Gate có thể không cung cấp đầy đủ dịch vụ tại một số thị trường và khu vực pháp lý nhất định, bao gồm nhưng không giới hạn ở Hoa Kỳ, Canada, Iran và Cuba. Để biết thêm thông tin về các Khu vực bị hạn chế, vui lòng tham khảo Thỏa thuận người dùng.

Thị trường giao dịch khác

Bài viết hot về Penn National Gaming Inc (PENN)

MEVHunterBearish

MEVHunterBearish

5 tiếng trước
NEW YORK (AP) — Hệ thống tàu điện ngầm lớn nhất Bắc Mỹ đang đối mặt với khả năng đóng cửa tạm thời khi thời hạn đạt được thỏa thuận với các công nhân có tổ chức sắp đến để tránh đình công. Hệ thống Đường sắt Long Island phục vụ các vùng ngoại ô phía đông của New York đã đàm phán trong nhiều tháng về một hợp đồng mới với các quan chức lao động đại diện cho các kỹ sư tàu, thợ máy, tín hiệu và các công nhân tàu khác. Một cuộc đình công tạm thời đã được tránh vào tháng 9 khi chính quyền của Tổng thống Donald Trump đồng ý giúp đỡ. Những nỗ lực đó kết thúc mà không có thỏa thuận, cho phép hai bên 60 ngày — kết thúc lúc 12:01 sáng thứ Bảy — để cố gắng giải quyết khác biệt trước khi liên đoàn lao động được phép đình công hợp pháp hoặc cơ quan có thể khóa chặt công nhân. Năm liên đoàn lao động đại diện cho khoảng một nửa trong tổng số 7.000 nhân viên của hệ thống tàu đã cảnh báo trong tuần này rằng hạn chót thứ Bảy đang đến gần. LIRR là hệ thống tàu điện ngầm phục vụ đông đúc nhất Bắc Mỹ, vận chuyển khoảng 250.000 khách hàng mỗi ngày trong tuần. Công nhân LIRR lần cuối đình công vào năm 1994, trong khoảng hai ngày. Công nhân gần như đã bỏ đi vào năm 2014 trước khi Thống đốc khi đó là Andrew Cuomo đạt được thỏa thuận với các liên đoàn. Các câu chuyện liên quan ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-ae9c8b1ae3-768f04db12-8b7abd-e5a980) Bộ trưởng BRICS không thể đưa ra tuyên bố chung về sự khác biệt liên quan đến xung đột ở Trung Đông 1 PHÚT ĐỌC ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-99630e625e-5ff061307e-8b7abd-e5a980) Chính phủ Vương quốc Anh đối mặt với nhiều tuần không chắc chắn về tương lai của thủ tướng 3 PHÚT ĐỌC ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-1c78f9b19e-cc7907b125-8b7abd-e5a980) Claudine Longet, ca sĩ và diễn viên trung tâm của một vụ xử manslaughter nổi tiếng, qua đời ở tuổi 84 2 PHÚT ĐỌC Cơ quan Giao thông Vận tải Đô thị, quản lý LIRR và các hệ thống vận chuyển khác trong khu vực, đã nói rằng sẽ cung cấp xe buýt đưa đón miễn phí nhưng có giới hạn trong giờ cao điểm sáng và chiều. Cơ quan cho biết các xe buýt sẽ khởi hành từ các ga tàu LIRR được chỉ định đến các điểm dừng tàu điện ngầm trong quận Queens của thành phố New York. Đọc thêm Thống đốc Kathy Hochul đã kêu gọi hành khách LIRR làm việc tại nhà, nếu có thể, vì các xe buýt miễn phí này dành cho công nhân thiết yếu và những người không thể làm việc từ xa. Nữ đảng viên Dân chủ, từ nhiều tháng trước, đã chỉ trích các liên đoàn LIRR vì những “yêu cầu tham lam” đe dọa “làm mất ổn định nền kinh tế địa phương.” Nhưng đã có dấu hiệu tiến bộ trong các cuộc đàm phán tuần này. Hàng tháng trước, MTA đã đề xuất với các liên đoàn một mức tăng lương 9,5% trong vòng ba năm, phù hợp với những gì các công nhân có tổ chức khác trong hệ thống đã đồng ý. Tuy nhiên, các liên đoàn đã kiên trì đòi tăng lương hàng năm thêm 6,5%, tổng cộng tăng 16% trong bốn năm. Nhưng sau các cuộc họp kín vào thứ Tư, Gary Dellaverson, trưởng đàm phán của MTA, cho biết cơ quan đã đề nghị các liên đoàn mức tăng mà họ gọi là sẽ tương đương với 4,5% trong năm thứ tư của hợp đồng. Đề nghị đó, ông nói, phù hợp với khuyến nghị của các quan chức liên bang và sẽ được trả dưới dạng các khoản thanh toán một lần thay vì tăng lương, như liên đoàn mong muốn. “Sự khác biệt giữa hai vị trí đó không phải là không thể vượt qua,” Dellaverson nói trong một cuộc họp báo. “Nó chỉ đơn giản có thể mô tả bằng tiền bạc. Không còn phức tạp nào nữa liên quan đến các bên.” Kevin Sexton, phát ngôn viên của các liên đoàn, thừa nhận vào thứ Tư rằng có “tiến triển tích cực” hướng tới một thỏa thuận nhưng bác bỏ ý kiến rằng một thỏa thuận gần đến như là “hoàn toàn xa vời.” “Chúng tôi muốn đạt được một thỏa thuận phản ánh chi phí sinh hoạt ngày càng tăng,” ông nói. “Bất cứ điều gì ít hơn điều đó đều là giảm lương thực tế.” Phát ngôn viên của MTA không phản hồi ngay lập tức các email yêu cầu bình luận vào thứ Năm, nhưng liên đoàn cho biết hai bên dự kiến sẽ tiếp tục đàm phán vào đêm đó và họp lại vào thứ Sáu nếu vẫn chưa có thỏa thuận. Susanne Alberto, một huấn luyện viên cá nhân từ Long Island, nói rằng cô đã lên kế hoạch với khách hàng ở Manhattan để tổ chức các buổi gặp trực tuyến trong trường hợp bị đóng cửa. Cô nói rằng liên đoàn có khả năng chiếm ưu thế, mặc dù cô tin rằng mức tăng lương nên dựa trên trách nhiệm công việc chứ không phải tăng đều cho tất cả. “MTA sẽ nhượng bộ, và họ biết điều đó,” Alberto nói. “Tại sao họ không làm ngay bây giờ thay vì chờ đợi đến khi hàng triệu người bị bất tiện?” Rob Udle, một thợ điện đi tàu LIRR ít nhất năm ngày một tuần, nói rằng anh có thể sẽ dùng ngày nghỉ của mình thay vì phải đối mặt với “cơn ác mộng” đi lại vào Manhattan nếu dịch vụ tàu bị đóng cửa. Một thành viên liên đoàn, anh cảm thông với những lo ngại về khả năng chi trả của các liên đoàn, nhưng nói rằng anh không đồng ý với các chiến thuật ép buộc của họ. “Tôi hiểu, chi phí sinh hoạt đang tăng lên và mọi thứ như vậy,” Udle nói khi đang chờ tại Ga Penn để về nhà. “Nhưng họ không nên giữ mọi người làm con tin để làm điều đó. Có cách tốt hơn. Bạn đang ảnh hưởng đến nhiều người khác.”
0
0
0
0